Arı evlerinin taşınması, arı kovanı bakımının ayrılmaz bir parçasıdır. Kurdeşen genellikle özel bir römork kullanılarak taşınır. Böyle bir römork nasıl yapılır ve kovanları hareket ettirin - okumaya devam edin.
Önemli! Arıları yaz sıcağında taşıyamazsınız. Taşıma sırasında, arılar her zaman heyecanlanır, bu da evin içindeki ısı ve nem seviyesini arttırır ve böcekler aşırı ısınmadan ölebilir.
Arıları neden taşımanız gerekiyor?
Her arıcı, kovanların yerini değiştirmenin, arı kolonilerinin normal çalışması ve gelişimi için ana koşullardan biri olduğunu bilir. Ek olarak, habitattaki değişiklikler balın kalitesini etkiler. Genellikle bal alanları arı kovanından uzakta bulunur ve arıların uzun bir yoldan gitmesi zordur.Uzun menzilli kalkışlar da bal arılarının verimliliğini etkiler, çünkü nektar için ne kadar fazla uçarlarsa, bal o kadar az toplanır. Bal toplama kalitesini artırmak ve nüfusu artırmak için, arı kovanlarının taşınması sonbaharda veya ilkbaharda yapılmalıdır, bu da hareket sırasında böcekler arasındaki kayıpları önemli ölçüde azaltacaktır.
Arılar daha az rahatsızlık hisseder, çünkü evin içindeki sıcaklık azalacaktır. Arı kovanını mümkün olduğunca çok sayıda bal bitkisinin büyüdüğü bölge yönünde hareket ettirmeniz gerekir - kovanların yakınında daha fazla çiçek açan ürün bulunursa, arıcı daha fazla koleksiyon alır.
Önemli! Arı kovanlarının 4 km'lik minimum nakliye mesafesini gözlemlemek gerekir, aksi takdirde bazı arılar orijinal yerlerine geri döner ve bu koloniyi yok edebilir.
Mobil arıcılığın artıları ve eksileri
- Mobil arıcılığın avantajları:
- nüfus artışı;
- bal ürünlerinin kalitesini artırmak;
- bitkilerin tozlaşma kalitesini artırmak.
Ana dezavantaj, uygunsuz taşıma sırasında böceklerin yüksek ölüm oranıdır.
Arı kovanlarını taşımak için römork çeşitleri
Arı kovanlarının taşınması arıcılık süreci için çok önemlidir, ancak nakliye sırasında kurallara uymamak böceklere zarar verebilir, bu nedenle dolaşmaya başladığınızda iyi hazırlanmanız gerekir.
Kovanları taşımak için tasarlanmış bu tür römorklar vardır:
- araba römorku;
- platformu;
- Pavilion.
Araba römorku
Bir kamyonun arkasında, kovanlar uzun mesafelerde taşınır. Küçük arı kovanları bir araba römorkunda taşınabilir.
Biliyor musunBir arı kolonisi toplam 50 bin kişidir ve 5 kg ağırlığındadır.
Hareket ederken arılara zarar vermemek için şu önerileri izlemelisiniz:
- Makineyi taşırken titreşimlerin böcekler üzerindeki etkisini azaltmak için platformun alt kısmını samanla örtmeniz gerekir.
- Petekler makinenin yanlarına paralel olarak yerleştirilmelidir.
- Kurdeşen arasında 10 cm boşluk bırakın.
- Arı kovanı aşırı dikkatle yüklenmeli ve boşaltılmalıdır.
- Sürüş sırasında, 50 km / s'den fazla olmayan hızlara dayanmanız önerilir.
- Çerçeveleri hareket ederken hareketsiz olacak şekilde sıkıca sabitleyin.
Platform
Platform, 50 kovan kapasiteli tekerlekler üzerinde minyatür bir arı kovanıdır. Tek eksenli veya çift eksenli olabilir.
- Platformu kullanmanın avantajları:
- çok katmanlı olabilir;
- kovanları yağmurdan ve güneşten koruyan bir kapak takmak mümkündür;
- arı evlerinin dikey düzenlenmesi, peteklerin çıkarılması işlemini basitleştirmeyi mümkün kılar.
Köşk
Ulaşım pavyonu sadece arı evlerinin taşınması için değil, aynı zamanda kalıcı depolama yeridir. Genellikle pavyonlar çalışan ve ev parçalarına ayrılır. 45 m³ hacimli köşk, platformun her iki yanında 5 evden oluşan 3 katlı 30 evi barındırabilir.
3 tip pavyon vardır:
- hareket etmek için tekerlekleri olmayan sabit;
- mobil;
- kaset - arı evleri için hücreler var.
Arı taşımak için bir kendin yap römork nasıl yapılır
Römorkun bağımsız üretimi için, platformun bir çiziminin hazırlanması gerekir. Ürüne dayanarak bir araba almanız gerekiyor, OZPT-Sarmat'tan eski bir römork mükemmel bir seçenek olacak.
Platformun üretimi için aşağıdaki malzemeler ve aletler gereklidir:
- profil borusu 25 × 50 mm - 12 m;
- profil borusu 20 × 40 mm - 24 m;
- köşeler 4 × 180 mm - 2 adet;
- köşeler 4 × 60 mm - 10 adet .;
- demir halkaları - 10 adet;
- yuvarlak boru 20 × 240 mm - 3 adet;
- plastik paneller 10 × 180 cm - 20 adet .;
- ürünün boyutlarına bağlı olarak boyutu çizime göre hesaplanan çelik sac;
- rulmanlar - 8 adet;
- Treylerde tabanı oluşturmak için 16 mm kalınlığında kontrplak;
- kaynak makinesi.
Platformun üretimi, bir profil borusu ile çerçevenin 1 m uzatılması ve şasinin römork üzerine monte edilmesi ile başlamalıdır.
Biliyor musun Bir arı 1 km mesafede bir çiçeğin kokusunu tanıyabilir.
Platformun adım adım montajı:
- 25 × 50 mm profil borusundan, 2,4 × 1,8 m boyutunda bir çerçeve yapın Yapısal mukavemeti sağlamak için, daha küçük bir bölümün (20 × 40 mm) borularını her 0,5 m'de enine bir şekilde kaynaklayın.
- Bir kaynak makinesi kullanarak, ortaya çıkan yapıyı vagona kaynaklayın. Ortaya çıkan platformu 3 parçaya işaretleyin.
- Arı evlerini platformun altına yerleştirmek için geri çekilebilir kızaklar tasarlayın.
- Profil borusundan slaydın çerçevesini yapmak için 25 × 50 mm.
- Yapının tabanına tutturulmuş 4 × 60 cm'lik 10 köşe kullanarak, her iki tarafta 5 adet kovan için yerler dağıtın.
- Yanların her iki tarafına, kovanları sıkmak için 5 demir halkası takın.
- Çerçevenin altını bir çelik sacla hizalayın.
- Sürgünün hareketliliğinden emin olmak için yatakları çerçevenin etrafına yayın.
- Platformun altını çelik sacın üstündeki kontrplakla kaplayın.
- Çerçevenin köşelerinde, rafları 1.55 m yüksekliğinde 20 × 40 mm profil borusundan kaynaklayın.
- Platformun her iki tarafından sürgünün bulunduğu yere, 20 × 40 mm 1,65 m yüksekliğinde bir profil borusundan 2 raf takın.
- Ortaya çıkan yapının çeki demiri, platformun ortasına geçen 20 × 240 cm boyutlarında yuvarlak bir boru ile güçlendirilmelidir.
- Bir eğimde, çeki demirine 4 × 180 cm boyutunda 2 köşe kaynak yapın.
- Bir gölgelik oluşturmak için kalan köşelerden plastik panellerle kaplayın.
Römork kullanımının özellikleri
Kendi kendine yapılan otomobil römorkları, izin verilen maksimum trafik sınırlarını aşmaması gereken ürünün ölçeğine uygun olarak, sadece amaçlanan amaç için kullanılmalıdır. Römorku, çarpmalar boyunca hareket ederken darbelerden dolayı hasar gören kavisli parçaların hizalanmasından ve bağlantı elemanlarını sıkmaktan mümkün olduğunca sık kontrol etmek gerekir.
Arı kolonilerini çekerken, hızları aşmak kabul edilemez - bu, vagonun sallanma hareketine yol açacaktır. Hareket ederken, taşınan kargoyu keskin bir şekilde yavaşlatamaz ve eşit olmayan bir şekilde dağıtamazsınız, aksi takdirde vagon devrilir.
Arıcılar için yararlı ipuçları
Deneyimli arıcılardan ipuçları:
- Tek başına dolaşmak uygun değildir, bu nedenle bir gruba katılmak daha iyidir.
- Taşımadan önce arı kovanı için bir yer seçmelisiniz. Bazen ulaşım evden 500 km uzakta gerçekleştirilebilir, ancak bu kadar büyük mesafelerden korkmayın - sonuçta, maliyetler kaliteli bir bal toplama ile ödenecektir.
- Bir arı kovanı için doğru yeri seçmek için, bölge hayvancılık uzmanıyla iletişime geçmeniz ve çiftlik sahiplerinden bir arı kovanı yerleştirme izni almanız gerekir. Ormana bir arı kovanı kurmak için ormancılıktan izin alınması gerekir.
- Bal toplandıktan sonra arılar güçlenir, endişeleri artar. Petek, yuvanın ortasında nemde bir artışa ve hücre kırılması riskine yol açan çok miktarda olgunlaşmamış bal içerir. Bir trajediyi önlemek için, hareket ederken, balla dolu çerçeveleri çıkarmak ve bunun yerine boş olanları eklemek gerekir.
- İlkbaharda taşırken, arı kolonisi henüz güçlü olmadığında ve yuva az miktarda bal içerdiğinde, çerçevelerin üzerine boş bir tuval döşemek, tahtalarla kelepçelemek ve soğuktan koruma sağlayacak tırnaklarla çekiçlemek gerekir.
- Yaz ve sonbaharda taşırken, kovanların yanlarına gevşek çuval bezi konulmalıdır. Ev tahta içermiyorsa, üzerine çuval bezi çivi çakmak için boş çerçeveler konulmalıdır. Madde havalandırma görevi görür ve fazla ışığın geçmesine izin vermez, böylece sıcaklığın yuva içinde yükselmesini önler.