Kaldırım levhaları dayanıklı ve konforlu bir kaplama oluşturur. Ondan temiz yollar herhangi bir ülkede uygun olacaktır. Şimdi satılık çeşitli malzemelerin kaldırımları, farklı maliyetler ve her zevke uygun karolar. Pistlerin ve platformların döşenmesini kendi ellerinizle yaparsanız, bu bir bütçe tasarrufu sağlayacaktır.
Bir bahçe yolu için ne tür bir karo seçmek daha iyidir
Ülkedeki yolların düzenlenmesi birçok faktörü dikkate almayı gerektirir. Sonuçta, bu sadece bir rekreasyon alanı değil, aynı zamanda sebze, meyve ağaçları ve çiçekler yetiştirmek için de bir yerdir. Peyzaj tasarımı uzmanları yuvarlama ile yollar yapmayı önermektedir - bu her bölgenin alanını görsel olarak artıracaktır. Her şeyden önce, yazlık ev için yatak, bahçe, rekreasyon alanı ve tüm nesnelerin düzeniyle bir plan çizmeniz ve ardından onlara giden yolu özetlemeniz gerekir.
Biliyor musun Şu anda, Hollanda'da kaldırım döşeme döşeme makineleri icat edilmiştir. Vardiya için, kaplamayı 300 m² alan kaplamaktadır.
Geleneksel olarak, parçalar 2 türe ayrılır:
- faydacı. Ekonomik bölgelerin, erişim araçlarının düzenlenmesinde kullanılırlar. Araçların boyutlarını ve ağırlığını dikkate aldığınızdan emin olun. Genişlikleri 2,5–3 m'dir.
- dekoratif. Farklı nesnelere erişim için sitedeki diğer tüm parçalar. Artık bu kadar ağır yükleri yok. Genişlikleri 1,5 m'ye kadar ulaşır.
Ülke izleri işlevlerine göre aşağıdaki gibi bölünebilir:
- ana. Ana binalara ve evin girişine bağlanır. Önerilen genişlik 1,5–2 m'dir.
- ikincil. Bir yaz kulübesinde binalara yönlendirilirler - müştemilatı, yaz tuvaleti, banyo, havuz, çeşme, vb. Optimal genişlikleri 0,5-1 m'dir.
- Sığ yollaryazlık evleri birbirine bağlayan ve sebze, çiçek tarhları, çeşme, vb.Ile yataklara bir yaklaşım sağlayan, her şeyin arka planında dikkat çekici olmamalıdır. Genişlikleri 0,5 m'ye kadar.
Ülke yolları için malzeme seçerken, bahçe ekipmanlarının yürüyüşü ve taşınması için uygun olması gerektiğini düşünmelisiniz. Kalite özellikleri, hizmet ömrü ve fiyatı hakkında bilgi almak da gereklidir.
Üretim malzemesine bağlı olarak, kaldırımlar için fayanslar:
- doğal bir taştan;
- betona;
- plastik;
- kauçuk.
Tabii ki, en iyi çevre dostu doğal taş olarak kabul edilir. Ülke manzarasıyla mükemmel bir uyum içinde olacak. Ayrıca, en uzun ömre sahiptir. Ancak bu tür yapı malzemelerinin satın alınması cebine önemli ölçüde çarpacaktır. En kabul edilebilir seçenek beton karodur. Farklı şekil ve renklerin yanı sıra iyi özelliklere sahiptir.
Bu tür yapı malzemeleri daha uygun fiyatlı ve en popüler olanıdır. Daha modern olan plastik karo kaplamalardır. Hafif, kurulumu hızlı ve ucuzdur. Bu malzeme büyük formatlar, kıvırcık ve küçük olabilir.
Beton karoların üretim yöntemiyle:
- vibrocast;
- Vibrapreslenmiş;
- polimer kumu.
Uzmanlar, bu kaldırımı satın alırken aşağıdakilere dikkat etmelerini önerir:
- Kompozisyon ve üretim yöntemi. Bu veriler kalite sertifikalarından elde edilebilir.
- Kalınlık ve boyut. Karoların yüksekliği, yük derecesine bağlı olarak seçilir. Yürüme yolları için fayans elemanının kalınlığı 3 cm'ye kadar seçilir, ancak hareketli araçlar ve ekipman için - en az 5 cm.
- Yapı malzemelerinin kalitesi. Görsel araçlarla belirlenir. Üzerinde çatlak olmamalı, ancak arka tarafta - farklı lekeler ve kapanımlar. Malzemenin bileşimi düzgün olmalıdır.
Önemli! Kaygan olacağı için pürüzsüz bir karo almayın. Pürüzlü bir yüzeye sahip seçenekleri seçmelisiniz.
En ucuz olanı, sizin tarafınızdan yapılan karo malzemelerdir. Ancak onları üretmek için zaman, gerekli araç ve malzemeler gerekecektir. Sonra plastik malzeme gelir, ancak kaybolur ve tüm yıl boyunca kullanılamaz. Bütçe ve dayanıklı bir seçenek beton fayans olacaktır.
Kaldırım levhalarının standart şekilleri ve boyutları aşağıdaki gibidir:
- kare. Genellikle 30, 35, 40 ve 50 cm kenarlarda bulunur, ikinci seçenek bahçe yolları için nadiren kullanılır.
- dikdörtgen biçiminde. Bu, kaldırım taşlarına benzer klasik bir tuğla şeklidir. En yaygın boyutlar 20 × 10 cm ve 25 × 12.5 cm'dir.Bu, en popüler formdur, çünkü çeşitli şekillerde istiflenebilir.
- kıvırcık. Farklı şekillerde olabilir (petek, yonca, ölçekler, dalga, bobin ve diğerleri). Örneğin, döşeme sırasında bir su akışının taklidini oluşturan popüler bir dalganın boyutları 23 × 10.3 × 6 cm, 20 × 10 × 6 (4.5) cm'dir.
En dayanıklı ve pahalı tip ateşleme teknolojisi kullanılarak refrakter kilden yapılmış klinker karodur. Bir tuğla şeklindedir.
Gerekli araçlar
Kaldırım plakalarını monte etmeden önce aşağıdaki araçları hazırlamanız gerekir:
- tahtadan yapılmış mandallar ve ebatları işaretlemek için bir ip;
- tokmak (lastik çekiç);
- bahçe tırmığı ve süngü kürek;
- sulama başlığına sahip hortum;
- mala;
- inşaat seviyesi (80 cm'den az olmayan) ve ölçüm bandı;
- bir öğütücü ve bir disk (elmas tozu ile);
- elle sıkıştırma;
- 5 cm'lik bir tahta veya pistin genişliği boyunca 5 × 5 cm uzunluğunda bir çubuk.
Malzemelerin hazırlanması
Aşağıdaki yapı malzemelerini satın almak gerekir:
- kum;
- granit çakıl;
- jeotekstiller (toprak hareketli ise);
- M-400 ve daha fazlasından gelen marka çimento;
- fayans ve kaldırımlar için kaldırımlar.
Biliyor musun İlk kez, 19. yüzyılın başında Hollanda'da kaldırım levhalarından bahsedildi. Yolların düzenlenmesi için doğal hammaddeler pahalı olduğundan, yerel ustalar bu yapı malzemesini ilk kez betondan üretebildi. Amsterdam'dan Harlem'e giden yolu koydu.
Elektrik ve su olduğundan emin olun. İşlerin lastik dizliklerde ve eldivenlerde yapılması önerilir. Daha önce, hesaplamalarda yanılmamak için bir site planı hazırlamanız ve gelecekteki parçaların konumunu özetlemeniz gerekir. Kaldırım levhalarının sayısını hesaplamak için, öncelikle planlanan rayların tüm uzunluğunu ölçmelisiniz. Ancak budama ve savaşta israfı en aza indirmek için genişlik, satın alınan yapı malzemesinin boyutuna bağlı olarak seçilmelidir.
Sınır sayısını hesaplamak için, parkurun uzunluğu 2 ile çarpılır ve bu malzemenin uzunluğuna bölünür. Yapı ürünlerinin savaşı ve kırpılması için hesaplanan miktara% 20 eklenmelidir.
İnşaat aşamaları
Ülkede yolların inşası, malzeme kum üzerine serildiğinde ve çimento harcı kullanılarak basitleştirilmiş bir tipte olabilir. Her durumda, kaldırım yeri ilk olarak hazırlanır ve işaretlenir, kaldırım tasarımı seçilir ve işin sonunda enjeksiyon yapılır. İnşaat teknolojisinin ihlali kaplamayı hızlı bir şekilde kullanılamaz hale getirebilir, bu nedenle bu işlemi düzgün bir şekilde yürütmek önemlidir.
Önemli! Çalışmaya başlamadan önce, yolların bulunduğu yerde toprağın güvenilirliğine dikkat etmelisiniz. Hareketli ise, jeotekstiller veya betonla çimento-kum karışımı kullanılmalıdır.
Saha hazırlığı
Hazırlık çalışmaları, aşağıdaki eylemlerin adım adım yürütülmesinden oluşur:
- İlk olarak, işaretleme bir kanca ve ip ile yapılır. Bu durumda, sadece karoların ve yolların boyutunu değil, aynı zamanda yanlarında bulunan sınırların genişliğini de hesaba katmak gerekir.
- Kaldırımın geçeceği alan bitkiler ve döküntülerden arındırılır.
- İşaretli bir yerde, süngü kürekle 20-50 cm derinliğe sahip toprak çıkarılır.Bu işler yüke bağlıdır. Sadece üzerinde yürünecek bahçe yolları için, toprağı 20 cm çıkarmak yeterlidir.
- Kazıların tabanı bir kürekle temizlenir ve tesviye edilir ve daha sonra çakılır. Bir kurcalama elde etmek mümkün değilse, bunun için ahşap bir kirişten bir kütük veya ev yapımı bir ürün kullanabilirsiniz.
Rayın kenarlarının güçlendirilmesi
Rayın kenarları boyunca bordürler döşenir. Parkuru bükülmeye ve sürünmeye karşı korurlar. Sınırlar karo seviyesinde veya yüzeyin hemen üstünde döşenebilir. Ağır parçalar işin başlangıcında pistin kenarları boyunca derinleşir. Çimento harcı üzerine yerleştirilmeleri önerilir. Plakalar döşendikten sonra küçük boyutlu bordürler monte edilir. Bu durumda, işaretleme boyutları dikkate alınmadan yapılır. Karo döşendiğinde, girintiler kenarlar boyunca kazılır, bordürlerin yüksekliğinden biraz daha derindir. Tabanları bir kum tabakası ile kaplıdır. Sonra kaldırımlar bir tokmak ile dövülür. Aralarında karolar, karolar arası dikişin boyutuna eşit küçük bir mesafe bırakır. Kumla kaplanacaktır.
Kenarlıksız izlerin kenarlarını güçlendirin:
- Karo yüzeyini zemin seviyesinde derinleştirin. Hendek kenarları ayrıca sıkıştırılmıştır, doğal kalıp rolünü oynarlar.
- Köşeleri birlikte kaynaklanmış, korozyon önleyici ajanla işlenmiş, kenarlar boyunca döşeyin. İçlerinde mandallar zemine tutturulduğu delikler açılır.
- Aşırı sırayı çimento harcı ile sabitleyin. Bu durumda, yeni başlayanlar büyük bir kare şeklinde bir kaplama seçmeli veya plakaları paralel olarak yerleştirmelidir. Bu durumda, her bir kenardan 10 karo kadar ilk önce çözelti üzerine serilir ve daha sonra aralarındaki boşluk doldurulur.
Kum minderleri ve fayans döşeme
Hazırlık işi yapıldığında, girintiye 10 ila 20 cm'lik bir kum tabakası dökülür. Yükü taşımadan taşıyacak erişim yolu için, 20 cm'lik bir kum minder veya kırma taş tabakası yapılır.Bu durumda, dökme malzemenin müteakip büzülmesinde 2-3 cm dikkate alınmalıdır. Dökülen kum tabakası bir tahta ile düzleştirilmeli ve sığ bir sulama kutusundan nemlendirilmelidir. Ardından, birkaç saat sonra tekrar hizalayın.
Pistin her koşu ölçer için 5 mm'lik bir eğimi varsa, en uygun şekilde. Bu aşamada, iş aynı zamanda iletişim, fırtına drenajları vb.Önemli! Bir binanın veya yapının duvarlarına karşı bir yol veya kaldırım yapılırsa, bir eğim yapmak gerekir. Aksi takdirde, yağmur suyu temelini baltalayacaktır.
Stil tasarımı seçimi
İlginç bir seçenek, desenleri olan parçaların yürütülmesi olacaktır. Bu yazlık evi iyi dekore edecektir. Ancak bir stil tasarımı oluşturmak için daha fazla zaman harcamanız gerekiyor. En kolay yol basit duvarcılıktır. Aynı zamanda, yatay çizginin düzgünlüğünü daha iyi korumak için elemanlar çapraz olarak monte edilmelidir. Etrafta döşerken, malzemeyi desenin merkezinden yerleştirmeniz gerekir, bunun için karşılık gelen döşemeyi elde ederler. Figürlü parçalardan bir mozaik deseni oluştururken, daha fazla kum satın almanız gerekir, çünkü bu durumda aralarındaki boşluklar normalden daha büyük olacaktır.
Adım adım kurulum talimatları
Fayansların montajı aşağıdaki gibidir:
- Fayanslar kenarlıklar veya işaretler arasına önceden uygulanır.
- Fayanslar, elemanların daha iyi birleştirilmesi için kırpılır. Elmas kaplı diskli bir öğütücü ile gerçekleştirilir.
- Fayans döşenir. Döşeme düzleştirilmiş kum üzerine yapılırsa, bundan önce nemlendirilir. Sonra kablo sırasını çekin veya kılavuzları yerleştirin. Kürek kaldırımdan yapılır. Fayanslar bir tokmakla yerine çekiçlenir. Aralarında bile dikiş olmasını sağlamak için özel “haçlar” kullanılmalıdır. Her satırdan sonra, seviye yığının düzgünlüğünü ve eğimini kontrol eder. Bazı kiremit düzlükte değilse, çıkarılır ve dökülür veya kum çıkarılır.
Video: kendi elinizle kum üzerine kaldırım taşları döşemek
Kum üzerine sermek en kolay yol olarak kabul edilir. Profesyoneller çimento-kum karışımı üzerine fayans döşemeyi tercih ediyor, çünkü ağır yağmurlar ve eriyik su kumu aşındırıyor ve kaplama sarkmaya başlıyor. İlk olarak, hazırlanan çöküntüye küçük bir çakıl tabakası çakılır ve bir kum ve çimento karışımı serilir ve daha sonra 3: 1 oranında düzleştirilir. Daha sonra çimento-kum yastığı nemlendirilir ve fayanslar döşenir. Zemin güvenilmez ve gevşek ise, beton eklenmesi önerilir.
Biliyor musun İnsanoğlu 4000 yıldır betonu tanıyor. Mezopotamya'da kullanılmış ve antik Romalılar toplu inşaatta kullanmışlardır.
Derzleme
WSon iş, parçaların fayans elemanları arasındaki dikişleri doldurmaktır. Bunun için kum veya çimento-kum bileşimi üstüne küçük bir tabaka halinde yerleştirilmelidir. Böyle bir döşeme fayanslar arasındaki boşluklara fırçalanmalıdır. Daha sonra kum kalıntılarını (çimento-kum karışımı) çıkarmanız ve bir bölücü ile bir hortumdan dökmeniz gerekir. Bundan sonra dikişler arasındaki agreganın azalması ortaya çıkarsa, oluşan boşluklara kum eklenmesi gerekir.
Bu tür izlerin hizmet ömrünü arttırmak için, derz malzemesini derz işleminden sonra çakmak gerekir. Bu amaçla, titreşimli bir plaka kullanmanız gerekir (ağırlık 100 kg'a kadar). Bu prosedür yüzeyi daha düzgün hale getirecektir.
Döşeme yolu bakımı nasıl yapılır
Gelecekte, kiremit parçaları için, daha uzun ömürlü olmaları için, aşağıdakilere dikkat etmeniz gerekir:
- temizliklerini izleyin - süpürün, çöpü çıkarın;
- şiddetli kirlilik durumunda hortum;
- Kar sürüklenmelerini temizlerken, kaplamaya zarar vermemek için kürek ve metalden yapılmış diğer ev aletlerini kullanmayın;
- Buz sırasında tuz serpin, çünkü buz eridiğinde, bu madde fayansı bozar;
- döşemenin yükseldiği yerler varsa, onu çıkarmak ve kaydırmak gerekir;
- neme karşı ek koruma için, özel bir çözelti - su itici ile işleme yapmak mümkündür.
Bahçe yollarının döşenmesi için genellikle beton fayanslar kullanılır. Kendi ellerinizle düzenlenebilir. Çalışmadan önce bir şantiye planı hazırlamalı ve toprağın kalitesine dikkat etmelisiniz. Daha sonra bir döşeme yöntemi seçmeniz, malzemelerin tüketimini hesaplamanız, satın almanız ve işe gitmeniz gerekir.